雷射切割、焊接於各行各業的運用

鈑金加工

鐳射切割是一種高效、高質的柔性加工工藝，鐳射鈑金加工無需模具，相較於傳統加工手段，操作簡單，更加靈活，且運行維護成本更低。

台灣已成為國際加工製造中心，金屬加工的需求不斷加大，而金屬加工行業中的電器控制箱、機器外殼等一般來說都是鈑金件，所以鈑金加工能力需求也不斷提高，隨之，工藝的複雜性也比較高，甚至有些零件工序達到幾十道之多，也在精度方面對鈑金加工提出了更高的要求。

機箱電櫃

由於日益激烈的競爭，機箱電櫃行業多品種小批量的產品越來越多，已從以往大批量、設計單一、長製作週期逐步轉至小批量、多種類、敏捷加工，機箱電櫃廠家不得不進行加工方式改革。

目前機箱電櫃材料都轉化為金屬材料，採用金屬鐳射切割機能減少加工材料的浪費、縮短加工週期，而且加工效率高、品質好，可以實現高效加工，幫助企業很好的適應這種行業變革趨勢，獲得高品質保證以及高生產效率。

工程機械

鐳射切割機多年前就開始廣泛應用工程機械行業，主要用於混凝土、起重機、路面機、裝載機、港口機械、挖掘機、消防機械、環衛機械等產品切割下料。

航太航空

在航空航天工業中用鐳射切割的材料有鈦合金、鉻合金、鉻合金、鋁合金、氧化鈺、不鏽鋼、鈦酸鉬、塑膠和複合材料等

鈦合金主要廣泛用在飛機上，並已由次承力結構件轉為主結構件，鋁合金是運載火箭及各種航太器的主要結構材料。 先通過對比鋁合金、鈦合金的傳統焊接與鐳射複合焊，突顯出鐳射加工有能量集中、易於操作、高柔性化、節能環保和高質高效等優點。

在航太工業中用鐳射切割的材料有鈦合金、鉻合金、鉻合金、鋁合金、氧化鈺、不鏽鋼、鈦酸鉬、塑膠和複合材料等。 可用鐳射切割加工飛機蒙皮、蜂窩結構、框架、翼彬、尾翼壁板、直升機主旋翼、發動機機匣和火焰筒等。 鐳射切割一般用連續輸出的雷射器YAG和CO2激光器， 也有用高重頻CO2脈衝雷射器。

門把手

門把手行業是家居行業的重要組成部分，也是激光製造的基礎和重要支撐，門把手主要分為管型把手、家用把手、門窗把手，其中這三種類型的門把手都需要用到門把手焊接。

2019年全球門把手市場規模達到了575億元，預計2026年將達到699億元，年復合增長率（CAGR）為2.8%，分析中來看門把手的需求和品質也在提高，門把手焊接市場日益擴大

四軸聯動雙工位門門把手鐳射焊接機是一款專門焊接不鏽鋼、鈦金等金屬門把手、門拉手、門手柄的鐳射焊接設備。 將雷射器、激光電源、內迴圈冷卻系統、控制系統、數控系統、工作台一體化設計，具有性能可靠、結構緊湊、外形美觀、操作方便、佔地面積小等特點。

可實現自動化，自動焊接門把手，焊接效率高，速度快。 大大的為企業節省時間，同時焊接過後焊縫較為平整、美觀。 不會出現變形、變色等情況，為企業節省大量的後續拋光打磨時間。 設備操作簡單，請一普通工人即可操作，無需專業技術人員。 相對比於氬弧焊而言，又為企業節省人工成本。

電梯製造

電梯製造基本上都是以3mm左右不鏽鋼為主，為了保證在加工過程中保證不鏽鋼板的光潔度，基本上都是以單面帶膜不鏽鋼居多，這給傳統加工方式帶來了一定的難度。 那麼，光纖鐳射切割機加工電梯又由哪些優勢呢？

先進光纖鐳射切割機的運用，提升了國內電梯製造的品質，各電梯廠商也意識到提高設備自動化、智慧化程度，才能靈活自如應對各項生產任務，提升產能。

1、柔性加工、成本低：

電梯基本上屬於小批量定製產品，內部裝飾也千差萬別，電梯鈑金件種類繁多，而傳統加工手段開模週期長、程式設計複雜、對操作人員要求高等因素制約了電梯行業的發展，而光纖鐳射切割機柔性加工的優勢也因此得到了發揮，減少產品開發成本。

2、高效加工、品質高：

光纖鐳射切割機不僅可以切割薄板金屬材料、帶膜材料、鏡面材料等，還可切割各類複雜零構件，且切割速度極快，提高了加工效率，除此之外，非接觸光纖鐳射加工手段避免了切割過程中產生的變形，提高了電梯品質、拉升產品檔次，提升企業的核心競爭力。

3、智慧加工、合格高：

光纖鐳射切割機自動化、智慧化程度高，能夠靈活應對各項生產任務，有效降低了作業人員勞動強度，優化生產工序流程，提升電梯製造車間生產管理自動化水準。